合肥站北站房改扩建纳入大建设“菜单”

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年08月13日

  近日,记者从合肥城建部分和发改委获悉,为了实现合肥站北广场进(出)站功能,增、改建合肥站北站房工程已纳入大扶植想划中。此外,即将开工扶植的合新铁路还将在肥东县新设高铁站,届时东部城区将有三座高铁站投入运营,数量在全国属前列。

  增改建合肥站北站房纳入大扶植想划

  家喻户晓,合肥站扩建改建陆连续续历经多年,才有了现在的城市现代化地标“容貌”。而跟着路过合肥的火车越来越多,接入线路越来越多,合肥站大概还将面对新的扩建和改建。

  自2014年起,关于合肥站革新增建北站房的声音不竭,以至相关方面也具体提出了实施方案,可是不断未能获得铁总的批复。昔时,合肥市重点局对位于瑶海区的合肥火车站南大门的广场进行了分析革新。与此同时,扶植北站房打通北向进站的呼声也越来越高。直到2017年,由上海铁路局代表铁总对合肥站增建北站房和扩建城际场做了细致的审查,根基确定了合肥站的大致设想理念和范畴,在此根本下,合肥市起头进一步优化合肥站北站房的设想方案。

  经领会,增、改建合肥站北站房工程,实现合肥站北广场进(出)站功能,对于便利合肥站东北部区域搭客出行具有主要意义。本项目为独立工程,现阶段已纳入合肥市大扶植想划中。目前,相关部分正在就北站房规模、结构及周边交通组织方案进行研究。

  肥东将有三座高铁站投入运营

  肥东县火车站从2017年起头革新,曾经有近两年工期。一些城东居民关怀什么时候能革新完成,升级当前会添加路线吗;附近有没有规划地铁口,能够便利当前二号线耽误线居民进出?

  肥东火车站建于2007年,坐落于店埠镇境内,为四等客运两头站,是沪蓉线上的两头站,合肥枢纽的前方站,线路别离毗连合肥站、合肥南站、巢北站三个标的目的。本轮改冒昧要涉及站场范畴内线下路基、电力、接触网、信号、轨道、站场修建物、管线迁改等工程施工。

  记者领会到,肥东站初步打算于2019年12月底恢复运营,到时或将改名合肥东站。而按照合肥市城市轨道交通线号线东延线颠末肥东高铁站并设站。

  从铁路网结构来看,肥东县目前已有两座高铁站,此中肥东站2008年投入运营,长临河站2015年投入运营。本年打算开工扶植的合新铁路还将在肥东县新设高铁站,届时肥东县将有三座高铁站投入运营,数量在全国也属前列。

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